WDM / DWDM 파일럿 T 모듈
파일럿 톤 변조는 파장 분할 멀티플렉싱 시스템에서 작은 진폭의 저주파 사인 또는 코사인 변조가 각 파장의 송신단에 마크로 겹쳐지고 다른 파장은 다른 주파수로 표시됩니다. 이 저주파 사인 또는 코사인 신호가 광 파장에 중첩되면 광 파장의 상단에 변조 진폭이 있으므로 상단 조정 신호라고도합니다.
파일럿 톤 변조에 기초한 저속 온-채널 신호는 때때로 파일럿 톤 변조 라 불리는 저주파 디더 신호로 불린다.
저주파수 상단 조정 신호는 광 채널을 표시하는 데 사용됩니다. 상단 조정 신호는 원래 신호에 중첩되어 전송을 위해 광 네트워크로 들어가지만, 상단 조정 신호의 주파수는 정보 채널의 주파수 대역에 있어야합니다. 데이터 정보와의 간섭을 피하기 위해 주파수는 데이터 채널의 최소 차단 주파수보다 낮아야하지만 동시에 EDFA 게인의 동적 특성의 영향을 피하기 위해서는 주파수가 너무 낮습니다. 따라서 튜닝 신호의 주파수는 대부분 10KHz와 1MHz 사이입니다. 상이한 광 캐리어는 상이한 주파수의 최고 조정 신호로 구별되고, 상이한 광 캐리어는 최고 조정 신호의 주파수를 검출함으로써 식별되므로, 이는 아날로그 태그 기술에 속한다. 이 신호는 바이트 대신 프레임 신호입니다. 프레임 프리앰블, 프레임 헤더, 프레임 적합성 및 프레임 테일을 포함해야합니다. 전송되는 정보는이 파장의 정보, 발신자가 위치한 ROADM 노드, 그리고 그것이 대상 ROADM 노드 인 도메인이어야합니다. 모니터링 채널은 정보 채널의 저주파 끝에 추가됩니다. 최고 조정 신호를 생성하면 기존 네트워크에서 저속 장치를 사용하여 독점 하드웨어없이 최고 조정 신호의 생성 및 감지를 완료 할 수 있습니다. 상단 조정 신호를 파장 레이블 기술로 사용하면 레이블 생성 및 추가와 감지 구현이 비교적 간단합니다.
WDM / DWDM 네트워크에서 전송해야하는 각 신호에 대해 네트워크 관리 시스템은 최고 조정 신호의 고유 한 주파수를 할당하고 다른 전송 신호는 최고 조정 신호의 다른 주파수를 할당해야합니다. 합리적인 계획은 전체 네트워크에서 파장 채널 및 레이블 주파수의 대응표를 설정할 수 있습니다. 수신단은 상부 조절 신호의 주파수를 검출함으로써 대응하는 광 파장 연결 정보를 획득 한 후, 라벨을 추적함으로써 파장을 검출 할 수있다.